康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵的输出的柴油阻力非常大不超出300PSI（21kg/cm2）2.整个的喷油器都同用根喷油管3.所有有一点空气中到气油设备不会使打火机“失速”4.PT助力泵不还要正时修改5.有80%以内的然油适用于散热喷油器后回来油缸，喷油器获取比较好的散热6.噴射压力差比率到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实保护顺畅的做雾化7.油管接头接连处少许漏油对整一个康明斯热车机模拟输出耗油率无作用8.剩余油量受汽油泵和油嘴保持9.热车机马力行始终保持安全稳定，不是存在马力损耗量10.汽车发思想的停放车辆是切割汽油的移动11.公用性好，一样的根本泵和喷油器作这些更改就可不可以常见于有所不同款式的发起机在大范围之内内的工作功率和发动机转速的变幻。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压助力泵输入输出的油压机独角兽高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从油阀中同时引出来提供的油管3.当水汽迈入气油系统时发起机之后“失速”4.各类高压助力泵要求正时变动5.只能有不多量的回油，喷油器始终无法 良好 的制冷6.噴射心理压力领域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力输油管联接处漏油将使此缸结束做工作，导致使发起机电机功率骤降8.用油量受助力泵控制9.须要过多整改，以要保持绝佳机械性能10.热车机停车场是真空泵居于不任务的区域11.不一热效率和转动速度区间的打着机需分次设计构思是一种液压油泵。 

  广西顶博电力设备制造有限公司是康明斯、沃尔沃、帕金斯、奔驰、上柴、玉柴等知名品牌OEM授权厂家，有着专业工程师提供销售前的技术咨询和规划配套指导，如发电机组选型、配套、机房设计等，解答用户在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导。系统和设备供货、安装、调试、相关的技术服务，保证不让任何一个客户受损，严格遵守合同规定。欢迎来电咨询：www.mxhxsq.com