康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10汽油起因素最主要电功率450hp(335kW)，做到重卡严格过量空气系数需要量，为总重26至44吨的避免具备轻细化、省油的suv型能使用，最主要化提升自己避免合理有效剪力性能。并，该起因素可兼容低填报志愿系统司机室设计构思，做到城市发展产品运营需要量。和X15网络平台相似，新X10一系列起因素也可选用到许多生物质，预期将具备氢燃气轮机和沼液起因素使用。

碟照X全类型系统打火机通过双顶置轴承轴制定，构建丙烷燃烧和热成功率为显著不断提升，时候便于配装更高些效的打火机行车制动部件。X全类型打火机通过了高端的降静出现摩擦制定，减小打火机静出现摩擦损耗，时候借着高端的缸体制作加工过程，进几步调低食品含水量。

X10起驱力按照康明斯公布XPI超长压汽油喷射式程序及电动三轮废水旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六起驱力相较，汽油经济实惠型的增强最低敢达7%(不相同工作有着的差异)。还有，X10起驱力基线扭力敢达2300Nm，的增强起驱力积极响应时间及该车辆贺驶性能参数。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率时间范围内，借力康明斯最新消息的紧密型交叠(HDCC)后加工平台，X10发起机可满意欧七超底废气尾气排放法规标准的标准。HDCC模组化设汁集成型双选购性催化反应修复(SCR)设施，并施工了双车用尿素饱和溶液输送平台，可在紧合体SCR前及后SCR前，输送车用车用尿素饱和溶液水饱和溶液，实现目标超底废气尾气排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机所采用高效化的缸内直喷偏稀烧技术应用，能令用零碳绿氢染料，工作电压覆盖面400-530hp(298-395kW)，峰峰值转矩万代高达2600Nm。选用700bar髙压大体积储氢软件系统，由X15H氢四冲程发动机给予牵引力的特重型翻斗车，预估可给予超1000Km的因素续航力里程表。氢四冲程发动机配送车辆加氢用时短，仅需1两min身边。

X15好柴油机车起驱力配齐康明斯公布XPI超低压染料喷出体系，工作电压履盖450-650hp(335-485kW)，基线力矩可以达到3200Nm。适用B100生态学柴油机车可降低70%的碳废气排放物，适用加氢苔藓植物油(HVO)可再生性能力染料极高可降低90%碳废气排放物。

康明斯X类型15L多染料打火机X15N打火机便用可机体再生沼气池燃油，为翻斗车展示400-510hp(298-380kW)推力输出电压，谷值最大扭矩达2500Nm。配装大使用量液化石油气气(LNG)储气罐，超重型制动车可满足1000公里跑的待电航空里程。除外，X15N进行隔音开发，噪音污染小，相对适于旅游城市运营的。