广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发驱力的主导控制结构件，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进排气阀门门、弹簧减震器、废压力缩机均使用国际英文非常专业零控制结构件总部的车辆。该汽车发驱力热承载低、设备承载低、整体可靠的性强，可延长润滑油退化速度慢，延长铸件更換周期时间公式和润滑油的更換周期时间公式，为观众节电成本预算。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的最好焚烧有压差达20MPa，高焚烧有压差助于于使气油高效、性价比最高的人率焚烧，对此打着机更汽车省油。当今B10使用寿命在300万km上面的超重型农用车打着机额定功率的电机时速基本在20001/ min下列，CA6DM的最好额定功率的电机时速为1900/min,打着机能e非常接近知名更优标准。

该打着机选择香港国际上遥遥领先的压缩的缓解压力剎车系统，况且选择了自主性的开发的知识产权技術。打着机剎车与排气阀剎车一同运用，隐性剎车、隐性保证，使全车线束载重下坡剎车更人身安全，才能提高了剎车蹄片的有损坏，才能提高了剎车蹄片改换2次。该打着机重 载兴起和1超车快些，下坡运用的换挡器档位比类似车高1两档。 全车线束行使效果高，多次1换档时间段短。

PTO牵引力内容输出起动转矩达1200 .m,可实现12m3以下混泥土土搅匀车的必须要 。汽车发因素机械装备部件架构方案的汽车发因素架构方案特征 是每缸四气门、顶置凸轮轴轴方案，气征体为双称架构方案。