全柴起主观因素用出现出现问题信号灯灯和出现出现问题初步判断仪初步判断的出现出现问题码，以国三类别汽油机CA6DL1-E3型举例，其出现出现问题码有以下：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

错误码码	错误码码资源
0	系統输出功率过高或过低
2	喷油器喷油情况步长QR码不能写人ECU/QR码写人差错
3	ECU内帮助CPU、主CPU只读保存器故章
5	主启动继电器设备卡滞在合拢位子
6	发起机保压液摄氏度过高
7	启动因带速过高，高出安全性高极致
11	待冷却液平均温度传红外感应器器讯号输出功率太高或太低
12	轴承轴部位传红外感应器器无脉宽信号灯
13	曲轴发动机转数感应器测器器原理器无输入脉冲无线手机信号，曲轴发动机转数感应器测器器原理器和气缸轴地理位置感应器测器器原理器时候无无线手机信号
14	然油温度因素传红外感应器器警报电流值太高或太低
15	臭氧层心理压力调节器的信号电阻值太高或太低
16	进气摄氏度传传感器原理器电磁波电阻值太高或太低
22	提高踏脚板车地点传调节器器1数据电磁波输出功率太高或太低，提高踏脚板车地点传调节器器2数据电磁波输出功率太高或太低,3个踏脚板车地点传调节器器与此同时不可用
37	进气压力值感知器4g信号电压值太高或太低
51	TWV1输出电压端断路
52	TWV3所在端断路
53	TWV5效果端断路
54	TWV2工作输出端断路
55	TWV6输入输出端断路
56	TWV4所在端断路
57	喷油器公共性管控端1与24V 断路，与搭铁点断路、断路
51	喷油器共公把握端2与24V漏电，与搭铁点漏电、断路
59	ECU滤波电容续航电源电路续航不充分或续航吃太多
67	油轨负担感知器表现电压降太高或太低
68	油轨压力值可超过最高的人极致值
69	油轨工作压力超过了超出值
71	PCV1传输对蓄微型畜电池击穿、PCV1传输串入、对搭铁击穿
72	PCV2所在对电瓶板出现过压、PCV2所在串入、对搭铁出现过压