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（2）予以放置冷却的增压空气质量进入到助燃室的影响打着机的打气转化率外使得打着机助燃温过高，引致爆震等问题。

（3）极大减少发起机气体燃料消耗量。

（4）加强对海拨较高的适应环境性。

（5）促进涡轮增压器适配和不适宜性。

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