四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴算作日本产当先的重油密度启动因制作商,近期发布的了全新更新的多型号重油密度启动因,为发电厂空调机组流通业的更新侵入了新的驱动力。该启动因不单在技術技术指标有所推动,还够满足了日趋增加的使用性能追求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 常规年纪 | 柴油耗 | ||
| 静音机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 发动机机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 引燃具体方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气阀型号规格 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气式数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 往返 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 进行压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 气油系統 | |
| 喷油提前就角 | 手机调整 | 喷油阀 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 自动控制 |
| 外观设计图片尺寸 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴滑动放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 来心理压力 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 主要燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气学校 | 润化系统的 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑系统方案 | 负压溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 气缸轴发挥伞齿轮方案 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.65mm | 进气门0.45mm | 齿轮油存储量 | 最大的 7 L |
| 面值最小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前弯25° | |
| 打开关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 光滑油 | 参考资料应用新车保养表示书 |
| 冷却水平台 | 柴油车机大数据 | ||
| 放置冷却液储电量 | 5.75L | 降温液热折损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发行为) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最短的压力差盖的压力差 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 水泵电机 | 离心分离式,牛皮带带动力 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 离心水泵视频流量 | 进气总流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 泄压阀总流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 已经打响环境温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满温度因素. 82°C | 排气阀门的温度 | 550°C | |
| 空调风扇 | 电吹风式,朔胶小风扇 | 最大化不得摩阻 | 3kPa (新滤筒) |
| 直经490 mm, 7 片 | 进气设计 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需换) | |
| 功能消耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀软件系统 | 10kPa(非常大) | |
| 备品/较为常用公率时发起机极高保压液的温度 | 104/100℃ | 中冷器摩阻标准值 | 10kPa |
| 电器开关系统软件 | |||
| 发电量机 | 14V×35A | ||
| 电阻值自动调整器 | 整体上式,ibms线路式调高器 | 蓄干电池电流值 | 12V |
| 进行电机 | 12V×3.8kW | 免维护电池充电发热量 | 110~120AH |
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