潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电器产品打开安裝在熔丝盒上，在确定有直流电压输人时，将起动打开转到ON档，需对听过主继电邮响点有吸合声，若没得吸介声则显示主中间继电器产品打开毁坏或有关的新高压电路有出现问題的。换个锡柴主继电混用湖，再将起动打开转到ON档，若还在得合声，都可以证明是新高压电路问題，此刻应检杳熔丝是再烧损，若果，则换个新熔丝;若并非是，持续检杳新高压电路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的灰白色线下外接一些搭铁线。

若玉柴发起机发起机主继电嚣有吸合声，则检杳副驾驶员前头下侧的1个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆下紧急的5A熔丝换掉。

若F42是没有烧损，则用万用表捡查小熔丝盒的插接器中很大的的两个10孔线能不有24V的电压伤害，要是没有情况说明小熔丝伤害，应更新。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继机械连接在熔丝盒上，在PCV继机械有任务电压输人的条件下，起火面板控制开关转到ON档时，诊断PCV继机械，需要接触点吸合声。有吸合声，写出玉柴发动机继机械任务常见。若没能吸合声，应诊断12号熔丝有无烧损。若烧损，则拆下来两旁预备10A熔丝替换上;若没能烧损，则应改换PCV继机械，再把起火面板控制开关转到ON档，诊断PCV继机械有无吸合，若吸合，表示PCV继机械弄坏;若还无吸合声，应再次诊断。

在大熔丝盒上的10孔鲜红色插接器的自然黑色网上外接一些搭铁线，再把启动开关按钮转到ON档，观察PCV汽车继机械元件是否是小动作，若是有吸合声，说明书汽车继机械元件线搭铁不正常，应在熔丝附近小区接-搭铁线，故障问题便会避免。